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“敢·爱”再升级——实拍东风英菲尼迪QX50

2015年03月03日10:11
来源:搜狐汽车大连站 作者:吕辙
第1页 :东风英菲尼迪——全球标准 中国制造

  近日,有关于“日本马桶盖”的事件引发了巨大的争议,而随着争论的不断发酵,最后的结论却是在日本备受推崇的智能马桶盖原来是中国制造。恰好在这一争论的高潮之时,东风英菲尼迪QX50来到了我们身边,作为“中国制造”的第二款英菲尼迪车型,它与进口版的QX50有哪些不同?搜狐汽车大连站小编来到大连百事佳英菲尼迪一探究竟。

 

  在全球化的市场环境中,中国制造早已经成为其中重要的一环,在欧美发达国家市场中,“Made in China”是“物美价廉、经久耐用”的代名词。但中国汽车市场的现实问题却是,进口到国产,往往意味着“配置减少、质量下降”,尽管价格有所降低,但仍让许多消费者心存疑虑。而造成进口与国产同车不同质的根本,在于标准的不同,就像柴静的雾霾调查纪录片揭示的那样,空气污染的标准在国际组织、欧美国家和中国是不同的;我国最高质量的汽油要比欧美低两个级别一样。

  不可否认,中国作为全球最重要的汽车市场,任何汽车厂商都不敢怠慢,尤其是豪华品牌。就像英菲尼迪在中国投产的襄阳工厂,便是与雷诺-日产联盟全球标杆工厂、进口英菲尼迪Q50的生产基地——日本枥木工厂处于相同水平。东风英菲尼迪Q50L投产后,襄阳工厂也成为英菲尼迪继日本枥木、美国士麦那之后的第三个已投产的全球制造基地。既然拥有了全球统一标准的生产基地,而且先期上市的东风英菲尼迪Q50L在品质上也树立了与进口版相同的口碑,那么中国消费者对国产QX50的信心自然可以保证。

  当然,凡事讲究的还是眼见为实。传奇般的襄阳工厂离大连上千公里,而刚刚出厂的东风英菲尼迪QX50已经来到了大连百事佳英菲尼迪

东风英菲尼迪QX50预售价:35.98万-45.98万 
(责任编辑:王浩轩)
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